7月份，持續高溫，熱浪滾滾，為了確保大輪接卸和礦石回運的順利進行，公司一線員工充分發揮了港口工人特別能吃苦、敢于打硬仗的拼搏精神，揮汗如雨戰高溫，鉚足干勁促生產，用自已的實際行動和辛勤汗水確保了公司生產的平穩運行。
七月驕陽似火，白天氣溫一直保持在35℃以上，這對從事室外作業的人員來說，無疑是一種體能和意志的考驗。為此，公司從人性化管理出發，推行早晚工作制，合理安排作業人員的工作時間。同時，公司還十分關心高溫下作業人員的身體和工作狀態。公司的關懷極大鼓舞了一線員工的士氣，他們不懼高溫、鼓足干勁，迅速掀起了搶裝快卸的生產熱潮。作業過程中，各機種司機在悶熱的駕駛室里沉著駕駛機械；報關手在“鐵板燒”似的甲板上指揮裝卸；單船指導員以及安質人員在現場忙前忙后，一個個早已是汗流浹背。清艙階段是大輪接卸的關鍵環節，艙內溫度高達55℃左右。為了確保大輪接卸的高效快捷，內燃機司機和清艙工人們戰高溫、冒酷暑，克服了船艙里粉塵大、悶熱缺氧等諸多困難，把礦石一點一點地從艙壁邊進行剝離和集并。他們的臉上掛滿了豆大的汗珠，身上的衣服重復著干與濕，層層汗漬把原本藍色的工作服染成了雪白。然而，在他們心里只有一個信念，就是保質保量完成好生產接卸任務。在維修現場，高溫一樣“烤”驗著維修人員。他們搶抓短暫的大輪靠泊間隙，克服了時間緊、點多面廣、高溫酷暑等不利因素影響，揮灑汗水及時做好了各類機械設備的維護保養，加班加點做好了各項搶修消缺工作。
據統計，7月公司共完成大小海輪23艘次，其中開普型船舶11艘次，完成貨物吞吐量275萬噸，與去年同比增長18.3%。
