8月16日下午，通州灣港區(qū)網倉洪航道淺灘水文泥沙測驗項目成果專家審查會在通州灣港口建設指揮部順利召開，市政府趙玉峰副秘書長，市交通局、通州灣示范區(qū)、南通港集團有限公司、南通港集團建設投資有限公司、中交一航務工程勘察設計院有限公司、南京水利科學研究院等單位代表及5名特邀專家參加了成果審查。
南通港通州灣港區(qū)位于南通東部沿海，具有獨特而優(yōu)越的江海聯運優(yōu)勢。隨著新出海口建設，迫切需要北部港區(qū)建設深水航道。經過數年的前期研究和論證工作，確立了北部港區(qū)利用網倉洪水道深槽為進出港深水航道，并利用腰沙、冷家沙灘面作為港區(qū)土地資源的開發(fā)方案。
經過認真討論研究，與會專家一致認為,通州灣港區(qū)網倉洪航道淺灘水文泥沙測驗項目測量成果齊全、完整，符合審查條件。項目組根據項目內容與要求，編制的項目實施計劃，思路清晰，技術路線正確，項目成果基本達到了技術要求。同時，建議項目組復核OBS率定曲線，對觀測成果進行合理性的分析，修改完善報告。
本次專家審查會的召開，進一步加深了對通州灣建設港區(qū)自然條件的認識，為下一步全面分析論證網倉洪航道灘槽演變泥沙運動規(guī)律及工可方案的技術可行性奠定了基礎。
