一季度，受氣象因素、長江口經常性封航以及碼頭能力不足等因素影響，港口經營生產顯得較為困難。南通港口集團在市委市政府的正確領導下，圍繞港口經營生產和企業全年重點目標任務，廣大港口職工堅定信心、同舟共濟，發揚釘釘子精神，切實增強大局意識、責任意識、穩定意識，加強市場開發，合理組織生產，強化各項保障，全力保持穩定，較好地完成了一季度主要指標與目標任務。
從一季度主要指標完成情況看，基本達到或超過時序進度要求，且呈逐月向好態勢。一季度，企業完成貨物吞吐量1489萬噸、占年預算的24.7%、同比下降11.6%，完成集裝箱吞吐量14.39萬TEU、占年預算的25.3%。一季度完成營運總收入1.98億元、占年預算的26.5%，其中主營業務收入1.92億元、占年預算的26.4%，裝卸收入1.39億元、占年預算的25.6%。一季度實現凈利潤超過預算進度，經營業績呈逐月增長態勢。作業船舶方面，一季度完成進港海輪202艘次，其中開普型船舶29艘次、巴拿馬型船15艘次。
縱觀一季度企業經濟運行，呈現以下特點：一是天氣因素對港口經營生產影響較大。港口是典型的靠天吃飯行業。一季度受霧、風、雪、寒潮等自然因素影響達到25天，造成船舶大量滯留長江口、錨地及港口，對碼頭正常作業與均衡生產造成了很大影響。二是港口能力減小對生產影響較大。根據省市相關整治要求，南通港7#錨地已全面停止作業，狼山港區410#泊位停止作業揚塵散貨，港口生產騰挪的空間變小，生產組織難度加大，服務客戶的質量時有下降。三是部分核心客戶業務布局調整對港口影響較大。鑒于港區搬遷與業務轉移的既定要求，集團公司長期穩定的客戶中，部分客戶已開始對貨種、物流方式與路徑進行戰略布局與調整，逐步減少在南通港的中轉量。
盡管如此，集團上下發揚南通港人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神，努力把各種不利因素降到最低，全力保持了港口經營穩定、安全穩定、生產穩定和隊伍穩定，為港口轉型升級與高質量發展創造良好的條件。
三大重點工程建設方面，集團今年一號工程天生港區橫港沙新世界碼頭3#、4#泊位改造工程已完成新的工程可行性研究報告，3月29日簽訂了工程施工合同、30日舉行了開工儀式。集裝箱業務轉移工程有序推進，按照與通海港口公司多次協調會精神，并根據通海碼頭建設進展、能力需求與后續工作安排，落實好業務搬遷時間銜接、人員安排與箱源準備，積極協調開港作業，配合開展集裝箱作業專業技能型人才培訓。通州分公司環保提升改造工程方案業已形成，正在進一步修改完善，從二季度開始將全力推進工程開工改造。
