8月5日，從江蘇省發改委傳來喜訊，南通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程可行性研究報告順利取得省發改委批復，這標志著工程前期報批工作取得重大突破，正式取得省級項目代碼，成功立項。
為深入貫徹國家推動長江經濟帶高質量發展部署要求，認真落實國家推進運輸結構調整三年行動計劃、打贏藍天保衛戰三年行動計劃等有關文件精神，同意建設通港通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程。
批復中明確，鐵路一期工程總投資估算為29.54億元，鐵路等級采用Ⅳ級設計標準，線路全長約24.6公里，自寧啟鐵路二期工程海門站西端咽喉北側引出，上跨寧啟鐵路后走形于寧啟鐵路南側，于大石村上跨疊港路后折向南，沿高壓線走廊東側走行至沿江公路，折向西南跨越新江海河后折向至通海港站；是打造江蘇新出海口，推動江海鐵聯運，完善南通港口集疏運體系，滿足地區集裝箱物流運輸需要，促進南通市經濟社會高質量發展的重要工程之一。
目前，鐵路一期工程初步設計報告編制完成，預計8月份取得批復；新江海河先行開工點大臨設施建設完成，征地拆遷工作已全面啟動。下階段，項目建設主體將科學統籌工程開工前各項工作，確保圓滿完成“9月底開工建設，年底全面開工”的目標任務。
