2018年，是南通港口集團集裝箱分公司歷史上任務最為繁重、困難最為突出、責任最為重大的一年。根據市委市政府推進港口一體化建設的總要求，集裝箱分公司將于8月底前完成業務搬遷，公司需要支持配合通海港區的工作任務艱巨，且必須確保有序平穩轉移。與此同時，公司仍要確?，F有經營生產穩定。面對壓力山大的“兩大任務”，公司上下統一思想，以高度的政治自覺，發揚主動擔當精神，為企業發展奮力拼搏。
今年以來，面對依然嚴峻的市場形勢、生產手段嚴重不足、設備設施老化、勞動力短缺等困難與壓力，公司上下以集團黨委提出的“穩定、轉移、融合”的發展思路為指引，緊扣兩大任務，主動擔當作為，狠抓管理，深挖潛力，統籌安排，一著不讓抓好各項工作。市場開發上一如既往穩航線、抓箱量，在維護現有航線基礎上，南通至錦州直達航線開發取得階段性成果，力爭近期開通。自3月下旬以來，生產持續高位運行，基本保持白天三條線、夜晚四條線作業，機械、人員均處于高負荷狀態。一季度集裝箱吞吐量完成143894.75TEU，在困難環境下實現了箱量穩定。4月份截止到22日已完成47630 TEU，繁忙作業仍在持續。在上級大力支持和全體干部職工共同努力下，公司難中求進，經營生產保持了良好勢頭，安全環保與職工隊伍保持了平穩有序。
面對今年集裝箱業務轉移至通海港區的重大戰略決策，集裝箱分公司積極貫徹集團2018年工作會議精神，堅持高標準、嚴要求，確保新老碼頭業務轉移有序平穩，通過黨委會、專題會研究協調解決工作對接和業務轉移中的疑難問題，以“三個確保”全力配合支持新碼頭工作。一是確保人員到位。根據通海公司成立工作組的需求，抽調市場、生產、行政、安全、技術、信息、財務、人事等部門負責人對接通海港區工作。二是確保時間充分。通海港區建設推進緊鑼密鼓，對通海港區提出的工作需求，以高度的緊迫感迅速響應，及時調派精干力量參與到新碼頭工作中，公司內部則以“正職不在，副職補位、部門協助、全體支持”的辦法解決現有困難，以保證調派人員安心工作。三是確保工作成效。公司按照集團協調會精神，根據通海公司能力需求和工作進度，積極協助落實好開港前各項準備，對現有航線和客戶作了全面梳理統計，提出了集裝箱船舶裝卸作業搬遷計劃建議；為滿足通海港區對機駕人員的需求，在集團組織指導下，舉辦了首批機械司機培訓班；公司技術骨干力量則參與了新碼頭設備從選型、采購、監造、驗收、到港接卸等一系列工作；生產信息系統、安全管理系統、財務系統等工作在通海公司的安排下有序有力推進。
新一輪南通港改革發展的藍圖已鋪開，集裝箱分公司將在集團黨委堅強領導下，繼續牢記穩定使命，壓實責任擔當，確保港口經營生產穩定、確保港區業務轉移有序平穩，為開創集團蓄勢揚帆、行穩致遠的嶄新局面作出應有貢獻。
