2018年是集團公司國有化改制以后的第一年，江海港務分公司積極擁護集團公司改革發(fā)展大局，全體干部職工鼓足干勁，努力抓好生產(chǎn)經(jīng)營。2月份，公司上下克服春節(jié)假期影響，冒嚴寒，戰(zhàn)低溫，全月作業(yè)20萬噸級大船2艘次，15萬噸級大船10艘次，共接卸礦石107萬噸，單月利潤創(chuàng)下公司成立以來的同期新高。
2月份只有28天的作業(yè)時間，江海分公司全體職工堅信“幸福都是奮斗出來的”，按照港口集團國有化新體制管理要求，轉變思想觀念，創(chuàng)新管理模式，緊跟集團改制轉型步伐，貫徹高質量綠色創(chuàng)新發(fā)展新理念，積極開拓貨源，提升生產(chǎn)效率，假日不休假，堅持優(yōu)質高效環(huán)保，全月完成吞吐量達228萬噸。公司商務部門利用年終走訪的時機，走遍千山萬水，說盡千言萬語，歷盡千辛萬苦，努力克服了原有大客戶啟用自有碼頭，從江海的中轉量大幅減少的困難，開發(fā)了西南地區(qū)多家新廠商，有力地彌補了公司貨源不足，實現(xiàn)了公司貨源市場占有率的穩(wěn)中有升。生產(chǎn)作業(yè)部門不顧節(jié)日的喧囂，沉下心來抓好裝卸質量和效率，在“如雪”輪的作業(yè)中，33小時完成了95987噸礦石接卸的高難度任務，創(chuàng)下了2909噸/小時的近期最好成績。為了節(jié)約裝卸成本，公司積極與口岸單位做好溝通協(xié)調(diào)，做好通關服務，全月礦石從海輪接卸后直接用駁船運走量近10萬噸，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2018年是南通港口邁入一體化進程的關鍵一年，江海分公司也將面臨著資源整合、客戶變化等一系列影響。公司有信心抓好生產(chǎn)經(jīng)營，拓展市場，規(guī)范管理，落實安全環(huán)保責任，強化制度建設執(zhí)行，助推港口轉型升級，努力實現(xiàn)內(nèi)部管理規(guī)范有序和經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)定增長的美好愿景。
